Ahora que los rodamientos de cerámica han sido de alrededor de unos años me gustaría compartir algunas observaciones sobre su mantenimiento.
Inicialmente rodamientos cerámicos fueron vendidos al técnico de reparación de la pieza de mano que no pueda ninguna lubricación, ya que son pre lubricados y sellados. Debido a esto, ellos estaban vendiendo a usted como no hay cojinetes de lubricación
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Lo hacen durar más tiempo que los rodamientos de acero inoxidable utilizado en el pasado. rodamientos de cerámica sin embargo la mayoría sellados que veo en mis reparaciones duran entre uno y seis meses
Ejemplo:. Tengo un cliente que no lubricar sus piezas de mano. Con rodamientos de acero inoxidable su reparación duraría aproximadamente cuatro a seis semanas. Después de la conversión a los rodamientos de cerámica su tasa de servicio ha aumentado de seis a siete meses. Sin embargo, esto puede variar mucho dependiendo de la marca y el uso
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Tengo otro cliente que, además, no lubricar sus piezas de mano. Probablemente porque la marca de la pieza de mano se vendió a ellos como una pieza sin lubricante mano. El uso de rodamientos de cerámica ABEC7 valorados en su reparación que reciben servicio de unas seis semanas. Esta es una terrible cantidad de tiempo con una muy buena rodamiento
Nota:.. El cojinete puntuación ABEC7 se considera un reemplazo de alta calidad que lleve para uso dental
Considere lubricar sus rodamientos cerámicos no hay lubricación.
tengo varios clientes que lubrican sus ejercicios antes y después de la esterilización.
Estos clientes son cada vez mucho más tiempo entre reconstrucciones utilizando los mismos cojinetes y los mismos ejercicios. El mejor procedimiento parece ser la de poner tres o cuatro gotas de aceite de la pieza de mano en el agujero de aire y una o dos gotas en el mandril. A continuación, ejecute la pieza de mano hasta que salga todo el aceite. Siguiente esterilizar y luego lubricar de nuevo antes de su almacenamiento.
Esto es sólo un poco más de trabajo, pero si usted puede reducir sus gastos de reconstrucción de la mitad es bien vale la pena. Estoy recomendando este procedimiento para todos mis clientes.
Tengo algunas ideas acerca de por qué. La inspección de los rodamientos que están fallando prematuramente, estoy encontrando el sello en el rodamiento está un poco torcido permitiendo que el lubricante sea liberado. El anillo "O" en la cabeza de la pieza de mano es difícil y, a veces permitiendo que el aire se filtre. ¿Es probable que la presión del aire se ajusta para compensar una mala anillo "O" en la pieza de mano.
Si es así esto explicaría el porqué los cojinetes cortados bajar en la pista interior después de sólo seis semanas. La presión del aire debe ser de 32 PSI más arriba va a destruir los cojinetes.
Lubricación de la pieza de mano como se describió anteriormente se quedará con los anillos "O" flexible y apoyar el sello de aire correcta. También los ejercicios que utilizan los clips y las arandelas se mantengan más limpias. El mandril y el impulsor se ejecutará más suave que causa menos tensión en los rodamientos. Además, si el sello todavía deforma el lubricante puede llegar a los cojinetes que se extienden su vida.
Esta pregunta se le hizo a mí. "¿Por qué el último simulacro de más de un año cuando era nuevo y la reconstrucción no es así?" Buena pregunta.
La respuesta es, si vas al fabricante y compra el inicial de la turbina tendrá que pagar un alto precio por ello. Esto se debe a que los rodamientos originales son de calidad superior y se fabrican a las especificaciones de los fabricantes.
Los rodamientos que utiliza el fabricante se hacen por las mismas compañías que compramos de. Sin embargo, el fabricante tiene derechos sobre los cojinetes específicos que utilizan para que puedan ser suministrados a usted a un costo más elevado. El mercado también después de rodamientos son de alta calidad, pero son menos costosos por lo que la reconstrucción es asequible.
El típico mercado después de la reconstrucción es aproximadamente un tercio del costo de lo que el fabricante le cobrará. Si Lube orientarse y utiliza el taladro a la presión de aire correcta no hay mucha diferencia en fiabilidad entre los cojinetes originales y de repuesto.